Maruti Suzuki e Vitara review: what owners and experts say

City drivability

Strongly positivebased on 9 reviews

“रीजन वाला ऑप्शन आता है उससे सिंगल पेडल ड्राइव मेरे लिए एक ऑप्शन है जहां मेरे को ब्रेक को यूज़ करने की जरूरत नहीं पड़ती स्लो मूविंग ट्रैफिक में, पावर अच्छी खासी मिलती है, थ्रस्ट अच्छा खासा है”

City mileage

Strongly positivebased on 8 reviews

“जैसे ही मैं सिटी में चला रहा था तो मेरी 350 से 380 के आसपास की रेंज बहुत आराम से निकल रही थी एक चार्ज के अंदर”

Handling

Strongly positivebased on 6 reviews

“स्टीयरिंग की कहानी...बहुत अच्छा है। मेरे को तो यूजर फ्रेंडली लगा...ऐसा नहीं लगा कि कुछ भी लूज हो रहा है। कैलिब्रेटेड अच्छे से है”

Rear seat space

Generally positivebased on 9 reviews

“बट ऐसा है नहीं अंदर से काफी खुली डुल्ली है, हम पांच लोग बैठ के गए...अच्छा खुला डुला एक्सपीरियंस था, बहुत क्लस्ट्रोफोबिक फील नहीं हो रहा था”

Fit & finish

Generally positivebased on 8 reviews

“इंटीरियर देखोगे ना बहुत ही प्यारा है, जो मटेरियल्स को सेट किया गया है, कलर्स, टेक्सचर बहुत प्यारा है...बिल्कुल भी Maruti लाइक इंटीरियर नहीं था, वाऊ Maruti हैज़ फाइनली डन सम गुड — स्पेशली विद देर बेस मॉडल”

Braking

Generally positivebased on 6 reviews

“ब्रेक्स...बहुत अच्छे हैं। मेरे को ऐसा बिल्कुल भी फील नहीं हुआ कि...थोड़ा सा भी कहीं पे भी अनसेफ महसूस नहीं हुआ...रीजनरेटिव ब्रेकिंग...वो आपको फील ही नहीं होने देगी कि आपको ब्रेक लगाने की जरूरत है”

Seat comfort

Strongly negativebased on 6 reviews

“जो अंडर थाई सपोर्ट है वो अभी भी नहीं है...लॉन्ग जर्नी के लिए मैं इसको सजेस्ट नहीं करूंगा...सीट्स का जो ओवरऑल स्ट्रक्चर में वो छोटी लगती है, अंडरथाई पीछे भी नहीं है और आगे भी नहीं है”

Claimed vs real mileage

Generally negativebased on 7 reviews

“कंपनी कह रही है कि 543 km की रेंज आपको दे देगी...अब जब मैं इसको चार्ज करता हूं तो ये रेंज 488 और 490 के आसपास दिखाता है (पहले सिर्फ 350 तक दिखाता था)”

Ride comfort

Generally negativebased on 11 reviews

“इसके सस्पेंशंस बहुत ज्यादा स्टिफ है इंडियन रोड्स के लिए। तो कभी-कभी राइड बहुत ज्यादा बाउंसी हो जाती है...बीच में जैसे किसी को क्रॉस कर रहे होते हिलने लग जाती है, फैमिली वाला जो एस्पेक्ट है कि थोड़ी सी परेशानी तो होगी”

Air conditioning

Mixed reviewsbased on 7 reviews

“एसी वेंट...हवा कूलिंग या तो बहुत ज्यादा कर देता है या सर दर्द होने का इशू आ जाता है क्योंकि डायरेक्ट फेस में पड़ रहा है, वेंट शिफ्ट किया जाता तो ज्यादा अच्छा लगता”

How much does the Maruti Suzuki e Vitara cost in India?

The Maruti Suzuki e Vitara costs ₹15.99 lakh to ₹20.01 lakh ex-showroom across 4 variants. On-road price depends on your city, so ask a dealer or use our dealer quote check to see what a quote should look like.

Which engine and gearbox options does the Maruti Suzuki e Vitara have?

The Maruti Suzuki e Vitara is sold with electric powertrains and automatic gearboxes. The table above lists every engine and gearbox combination.

What do owners like most about the Maruti Suzuki e Vitara?

Owners and experts are most positive about the Maruti Suzuki e Vitara's city drivability, city mileage and handling.

What are the common complaints about the Maruti Suzuki e Vitara?

The most common criticism is about the Maruti Suzuki e Vitara's seat comfort, claimed vs real mileage and ride comfort. Check the full list above to see how strongly reviewers agree.

Is the Maruti Suzuki e Vitara the right car for me?

It depends on how you drive and live. Answer CarDhoondo's 11 quick questions and we will match you to the cars with the strongest review evidence for your situation.